牛人做滑动轴承,牛人做滑动轴承***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于牛人做滑动轴承的问题，于是小编就整理了4个相关介绍牛人做滑动轴承的解答，让我们一起看看吧。

1. 滑动轴承制造材料都有什么要求特性？
2. 单缸柴油机轴瓦可以改轴承吗？
3. 滚动轴承面对面装配与背靠背装配？
4. 有没有人知道一种薄膜，它可以替代轴承？

滑动轴承制造材料都有什么要求特性？

滑动轴承合金用于制造滑动轴承的材料。滑动轴承合金的组织是在软相基体上均匀分布着硬相质点，或硬相基体上均匀分布着软相质点。滑动轴承合金具有足够的抗压强度和抗疲劳性能；良好的减摩性（摩擦系数要小）；良好的储备润滑油的功能；良好的磨合性；良好的导热性和耐蚀性；良好的工艺性能，使之制造容易，价格便宜。性能：

1、足够的强度和硬度；

2、高的耐磨性和小的摩擦系数；

3、足够的塑性和韧性，较高的抗疲劳强度；

4、良好的耐热性级耐蚀性；

5、良好的磨合性。组织：滑动轴承合金应具备软硬兼备的理想的组织：（1）软基体和均匀分布的硬质点（2）硬基体上分布着软质点。轴承在工作时，软的组织首先被磨损下凹，可储存润滑油，形成连续分布的油膜，硬的组成部分则起着支承轴颈的作用。这样，轴承与轴颈的实际接触面积大大减少，使轴承的摩擦减少。

单缸柴油机轴瓦可以改轴承吗？

不能

单缸柴油机主轴瓦要想改成滚动轴承,改动量非常大,首先机体主轴承孔要加大,飞轮侧主轴承盖要知变大,另外机体上润滑油孔要发生变化,等于要重新更换机体和主轴承盖,另外曲轴还要发生变化.所以基本不能实现了.即使勉强实现了更改,那机体强度也变弱了,对柴油机可靠性有很大的影响

滚动轴承面对面装配与背靠背装配？

　　背对背 背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。　　、面对面 面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如配置形式，轴承可承受双向轴向载荷；

　　背对背 背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。 　　、面对面 面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如配置形式，轴承可承受双向轴向载荷；

有没有人知道一种薄膜，它可以替代轴承？

自润滑滚动轴承，并非可以替代任何普通轴承，只是可以替代滑动轴承，滚动轴承就不能用其替换。

自润滑滚动轴承它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。在电动工具行业，转速低、负载小的电机轴端轴承，通常会用自润滑轴承来替代球轴承。而在负载较大转速更低的输出端，使用滑动轴承略多。

自润滑滚动轴承，并非可以替代任何普通轴承，只是可以替代滑动轴承，滚动轴承就不能用其替换。

自润滑滚动轴承它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。在电动工具行业，转速低、负载小的电机轴端轴承，通常会用自润滑轴承来替代球轴承。而在负载较大转速更低的输出端，使用滑动轴承略多。

到此，以上就是小编对于牛人做滑动轴承的问题就介绍到这了，希望介绍关于牛人做滑动轴承的4点解答对大家有用。