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滑动轴承的实际应用,滑动轴承的实际应用有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于滑动轴承的实际应用的问题,于是小编就整理了4个相关介绍滑动轴承的实际应用的解答,让我们一起看看吧。

  1. 什么材料适合做滑动轴承?
  2. 滑动轴承安装方法及技巧?
  3. 滑动轴承间隙对轴承的影响?
  4. 为什么发动曲轴设计为滑动轴承,而不是滚动轴承?

什么材料适合做滑动轴承?

工程塑料材料适合做滑动轴承。工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料,比如做滑动轴承。工程塑料具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,可替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小

滑动轴承安装方法及技巧?

滑动轴承的安装方法主要***用压入和锤击的方法来装配,特殊场合***用热装法,要防止倾斜,装配后,油槽和油孔应处在所要求的位置,轴承间隙的大小可通过中分面处的垫片调整,也可通过直接修刮轴瓦获得。

滑动轴承的实际应用,滑动轴承的实际应用有哪些
(图片来源网络,侵删)

滑动轴承的安装方法及技巧需要注意以下几点:

首先,清洗轴承座及轴承,检查轴承座及轴承是否有损伤或磨损

其次,涂抹适量的润滑油润滑脂于轴承座内侧与轴承外侧;

滑动轴承的实际应用,滑动轴承的实际应用有哪些
(图片来源网络,侵删)

最后,将轴承轻轻推入轴承座内,注意不要过度用力,以免损坏轴承。安装时应注意轴承方向,使其与轴向一致,避免安装方向错误导致使用异常。

滑动轴承的安装方法及技巧是先将轴承和轴颈清洗干净,涂上适量润滑油,再将轴承轻轻地装入轴颈内,确保轴承与轴颈配合良好,不卡死、不松动。

安装时要注意轴承的方向,避免安装错误导致轴承损坏。在拆装轴承时,应用专用工具,避免使用钢丝刷等硬物刮伤轴承或轴颈。

滑动轴承的实际应用,滑动轴承的实际应用有哪些
(图片来源网络,侵删)

滑动轴承间隙对轴承的影响

1,轴承和轴瓦的间隙。

2,轴承径向串动间隙

第一种间隙过大会使轴承或轴瓦撞击受伤,润滑油压力减小;间隙过小会使轴承或轴瓦负荷剧增,甚至烧蚀(抱瓦)

第二种间隙过大轴承会径向 来回串动,整个机器运转不稳定;间隙过小使机器负荷增加

  1、轴承和轴瓦的间隙。  2,轴承径向串动间隙 ;  第一种间隙过大会使轴承或轴瓦撞击受伤,润滑油压力减小;间隙过小会使轴承或轴瓦负荷剧增,甚至烧蚀(抱瓦)。  第二种间隙过大轴承会径向来回串动,整个机器运转不稳定;间隙过小使机器负荷增加。

为什么发动曲轴设计为滑动轴承,而不是滚动轴承

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知

主要原因

承载能力——同规格滚动轴承抗冲击载荷能力小;

装配便利性和装配精度——多曲拐传统滚动轴承无法安装/需要剖分式滚动轴承;滚动轴承的同心度精度保障难。

轴承室尺寸——使用滚动轴承需要增大轴承室,会影响短冲程发动机布置;

为什么发动机曲轴设计为滑动轴承,而不是滚动轴承?

发动机曲轴一定会***用滑动轴承,这要根据实际需求来定的;发动机曲轴是发动机最核心部件之一,而且在发动机高速运行时对曲轴产生的力、冲击都极大,早期很多直列六发动机由于曲轴过长,在经过一段时间的使用后都发生一定程度的弯曲,这足以证明曲轴在发动机高速运行时承受冲击很大,所以用曲轴***用滑动轴承的一个目的就是,滑动轴承(轴瓦)比滚动轴承更抗冲击;可以参考一下很多年前的自行车,前轴承里的小滚珠经常会被震碎;所以滚动轴承的点接触不抗冲击!

滑动轴承(轴瓦)得承载能力更高,原因就是其与曲轴的接触面积更大,而滚动轴承则依靠的是点接触;滑动轴承与曲轴的贴合更为紧密一些,对抑制震动可以起到很好的作用如果车子的曲轴***用滚动轴承,那么当发动机高负荷运转时产生的震动足以把发动机给毁掉!就如同把一个钢球放入滚桶洗衣机后运行,洗衣机分分钟就四分五裂了,所以一般汽油发动机由于转速高,都是***用滑动轴承的;实际上并非没有***用滚动轴承的曲轴,一些偏低速的柴油机有***用这种滚动轴承设计的,但正如上文所说,在发动机长期处于高负荷运行时,它的寿命远不如轴瓦,因为当发动机高负荷运转时活塞连杆传递到它的冲击太大,仅仅靠点接触会很快损坏的!轴瓦的结构简单(但需要精度高),在机械领域结构简单就是优势、就是完美,结构简单即是机械领域的王道;轴瓦看上去很简单,远远没有轴承的结构复杂,看上去就如同一个弧形瓦片状金属薄片,但要知道曲轴颈在上下两片轴瓦的包裹中每分钟要旋转几千转、甚至是上万转,而轴瓦与曲轴之间的间隙通常在百分之一毫米以内,这样高的转速、精度都是滚动轴承所做不到的,平时拿起一个滑动轴承都直晃荡呢,所以滚动轴承的精度根本不行,低转速下运行还能勉强对付(个别柴油机),而像汽油机这类的高转速机械,曲轴只能***取轴瓦的设计!

轴瓦比滚动轴承更能支持曲轴高速旋转,并且噪音很小,因为轴瓦和曲轴颈之间的贴合度更高、缝隙极小,所以不容易震动;而由于轴瓦与曲轴颈是面接触,所以要比点接触的滚动轴承更抗冲击;结合上述可知轴瓦的寿命远比滚动轴承要长的多,通常情况下只要供油系统顺畅,轴瓦可以支持发动机运行个几十万公里而不出问题、而且很静音,这些都是滚动轴承所无法做到的;再考虑到热胀冷缩问题对精度的影响,若***用精度更低的滚动轴承可能会使精度进一步降低,所以高精度的设备必然会***用轴瓦,因为它抗冲击、高精度、抑制震动、高承载能力、结构简单、运行平稳且精度高,所以在发动机曲轴上轴瓦远比滚动轴承要合适的多!

到此,以上就是小编对于滑动轴承的实际应用的问题就介绍到这了,希望介绍关于滑动轴承的实际应用的4点解答对大家有用。