滑动轴承里的油孔是什么-滑动轴承开油孔及油沟的作用是什么

本篇文章给大家谈谈滑动轴承里的油孔是什么，以及滑动轴承开油孔及油沟的作用是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、什么样的电机有注油孔
• 2、滑动轴承为什么要开设油孔及油槽
• 3、什么是滑动轴承的油杯润滑

什么样的电机有注油孔

1、用滑动轴承的电机和滚动轴承中心高在280毫米以上的电机都有注油孔。电机轴承大多为滚动轴承，在内瓦和外瓦之间有各种形式的滚珠。圆珠，圆柱，楔形柱，单排或者双排布置。靠滚动来减小摩擦。不需要注油孔时刻加油，只是在一定时间内涂抹润滑油即可满足要求。而且它大多属于干油润滑，不需要注油孔的存在。

2、小的低压电机一般情况下没有注油孔。电机中心高112以上有注油孔，这类带有注油孔的电机在前端盖上端有一个红色盖既是电机的注油孔，电机的后端盖上面打开风罩就看到了。

3、千瓦防爆电机有注油孔，用干油枪往里注射即可。防爆电机是一种可以在易燃易爆场所使用的一种电机，运行时不产生电火花。防爆电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业。

4、有的！在防爆电机的端盖外侧有润滑脂注油孔。

5、Y2电动机是有注油孔的在二端轴承油挡盖上边，但是电动机轴承是不允许随便加油的，而且轴承注油量有严格规定2极电动机注油量为轴承内腔的三分之一，4~6极电动机注油量为轴承内腔的二分之一，注油量过多会因轴承转动溢出造成电机绕组短路。

滑动轴承为什么要开设油孔及油槽

滑动轴承要开设油孔及油槽原因有几个方面的考虑 滑动轴承一般应用在承载力高的环境，承载力高的部位需要有更多的润滑，否则容易抱死。所以一般就用油槽和油孔来加油润滑。滑动轴承环境比较恶劣的地方，通过油槽可以带出一部分垃圾。

最佳答案 开槽是为了让润滑油可以充分到达接触面，以便于形成油膜。开何种油槽，一两句话说不清楚，请查看相关设计手册。

滑动轴承因为是面接触，轴与瓦（套）之间有间隙，用精镗孔或对孔进行刮研处理，里面的沟槽是油液（油脂）传递到瓦（套）各处并储存，保证各处有良好的润滑性能。

什么是滑动轴承的油杯润滑

1、手动润滑：在发现轴承的润滑油不足时，适时用加热器供油，这是最原始的方法。这种方法难以保持油量一定，因疏忽而忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等做过过滤装置。

2、离心泵滑动轴承的润滑方式主要包括以下几种： 间歇供油润滑：这种方式涉及黄油杯和压注油杯，它们在一定时间间隔内提供油润滑。

3、离心泵滑动轴承常用的供油润滑方式有间歇供油润滑和连续供油润滑两种。（1）间歇供油润滑：黄油杯和压注油杯属于间歇的供油方法。（2）连续供油润滑主要有下列几种方法：针阀式玻璃油杯供油润滑；油芯式弹簧盖油杯供油润滑；自带油润滑；浸油润滑和溅油润滑；输油泵机组的油泵循环润滑。

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