滑动轴承轴箱结构示意图-滑动轴承轴箱结构示意图***

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本文目录一览：

• 1、轴箱装置的滑动轴承轴箱装置
• 2、汽车轴瓦间隙如何检测
• 3、什么是轴箱装置?怎么保养?

轴箱装置的滑动轴承轴箱装置

1、货车的轴箱装在车轮外侧，由轴箱体、轴箱盖、轴瓦、轴瓦垫板、油润装置和防尘板组成。蒸汽机车动轮和导轮上的轴箱装在车轮内侧，用油盒供油润滑轴颈，其他零件与上述零件相同。轴箱体　承受载荷、贮存轴油的部件，用于包容轴颈及其他零件。早期用铸铁制造，现在普遍用铸钢制造。

2、滑动轴承轴箱装置 货车的轴箱装在车轮外侧，由轴箱体、轴箱盖、轴瓦、轴瓦垫板、油润装置和防尘板组成。蒸汽机车动轮和导轮上的轴箱装在车轮内侧，用油盒供油润滑轴颈，其他零件与上述零件相同。轴箱体 承受载荷、贮存轴油的部件，用于包容轴颈及其他零件。早期用铸铁制造，普遍用铸钢制造。

3、地铁车辆轴箱装置分别***用滚动和滑动轴承轴箱。根据查询相关资料信息，地铁车辆***用滚动轴承轴箱装置，轴箱装置包括轴箱体、轴承、防尘挡圈、前后端盖，滑动轴承轴箱是组装、支撑各零部件，连接构架，传递载荷，滚动轴承按滚子形状可分为圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承。

汽车轴瓦间隙如何检测

1、曲轴瓦间隙的测量方法是： 首先，将瓦片紧固在连杆上，使用扭矩扳手。然后，使用千分尺测量连杆轴径的直径。接下来，将百分表卡在千分尺上并归零，最后将百分表放到连杆瓦上，读出与0之间的差值，就是连杆瓦的间隙。曲轴瓦间隙的计算方法与此类似。 曲轴是发动机中最重要的部件。

2、***用游标卡尺来测量，不过测量繁琐，较难精确测出曲轴与瓦片之间的空隙。使用汽车曲轴大小瓦间隙线性塑料量规就可以快速、直观、准确地将大小瓦的间隙与曲轴的锥度测量出来。用外径千分尺，量缸表就可以测出来它们的间隙。

3、测量凸轮轴与轴承衬套间隙！--首先，将塑料间隙规垂直放置在轴颈顶部，保持轴向。在不转动凸轮轴的情况下，按照规定的扭矩值逐次拧紧，然后卸下凸轮轴盖。通过测量间隙杆的厚度，就能获取配合间隙的数据。 检查凸轮轴径向跳动！--确保凸轮轴处于水平位置后，使用专用的径向跳动仪进行检测。

4、轴瓦的检测主要是检查轴承的径向间隙。汽车轴瓦间隙分析轴瓦在轴和座孔之间起支撑和传递运动的作用。以发动机的曲轴为例。曲轴安装在曲轴箱内，上下轴瓦分别安装，如下图所示。我们知道发动机转速很高，可以达到6000转，达到红线位置最高转速可以达到8000转。

5、【太平洋汽车网】发动机轴瓦间隙过大在瓦坐上有调整垫片，可以通过增加垫片来调整，横向间隙过大就只能更换了。发动机轴瓦的作用主要是用于连杆或者曲轴在高速运转的时候起到摩擦保护作用。在发动机使用过程中，时有烧瓦抱轴事故发生，多是由于轴瓦装配不当造成的。

什么是轴箱装置?怎么保养?

1、轴箱装置是在铁路机车和车辆上，套在轴颈上联结轮对和转向架构架或二轴车车体的部件，简称轴箱。其作用是把车体重量和载荷传递给轮对，润滑轴颈，减少摩擦，降低运行阻力。轴箱装置按所***用的轴承类型，分为滑动轴承轴箱装置和滚动轴承轴箱装置两类。

2、轴箱装置的作用主要是连接轮对与构架，传递牵引力、制动力及横向力，同时保持轴颈润滑及减少线路不平顺对车辆的冲击。首先，轴箱装置在铁路车辆中起到了至关重要的连接作用。它一端与轮对相连，另一端则与车辆的构架相接，从而确保了车轮与车辆主体结构的稳固联系。

3、约束轮对与构架之间的相对运动的机构称为轴箱定位装置。固定定位、导框定位、干摩擦导柱式定位、油导筒式定位、拉板式定位、拉杆式定位、转臂式定位、橡胶弹簧定位。

4、曲轴箱通风装置包括自然式通风和强制性通风。实施曲轴箱通风的目的是为了防止曲轴箱压力过高、延长机油的使用寿命、减少零件的磨损和腐蚀以及防止发动机漏油。通过使用曲轴箱通风装置，可以有效地保护发动机，延长其使用寿命。因此，曲轴箱通风装置是汽车领域中不可或缺的一部分。

5、轴箱体　承受载荷、贮存轴油的部件，用于包容轴颈及其他零件。早期用铸铁制造，现在普遍用铸钢制造。轴箱体不仅将来自构架的载荷传递给轴颈，而且在维修更换轴承时还要承受千斤顶从底部把它支起的载荷，因此要有足够的强度。轴箱体同轴箱盖必须严密贴合，以免漏油并防止雨水和尘土进入。

6、发动机曲轴箱通风装置的主要作用体现在以下几点：防止机油变质，减轻发动机零部件的磨损和腐蚀。曲轴箱通风装置可以有效地将曲轴箱内的气体循环，避免油蒸气在曲轴箱内积聚，从而保持机油的清洁度，延长机油的使用寿命。防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。

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