大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于技术支持强大的问题,于是小编就整理了2个相关介绍技术支持强大的解答,让我们一起看看吧。
可以啊,基本上现在的手机芯片都支持北斗导航系统了,只不过苹果手机还没有支持北斗系统。也就是说,凡是使用高通处理器,麒麟处理器,联发科处理器的手机,都具有了在硬件上支持北斗系统的能力,但最终手机系统是否支持北斗系统,还要另说。
据在2019年举办的第十届“”中国卫星导航年会”上报道称:申请在我国入网的手机有116个型号有定位能力,但其中只有82个型号支持北斗定位系统,还有34个型号不支持北斗定位系统。至于这34个型号的手机是哪些,也没有被报道出来。由此可知,在我国销售的手机中有70.68%的手机是支持北斗定位系统的,那么支持GPS的手机估计就是100%了。
貌似第一款支持北斗定位系统的手机是三星于2013年发布的GALAXY NOTE3。该手机使用的是高通骁***00处理器。也就是说,这是高通骁***00处理器支持北斗系统后,GALAXY NOTE3才可以支持北斗系统。
从2013年开始,时隔7年之后,北斗定位系统被手机支持率达到了70%。不过随着时间的发展,北斗定位系统的使用率将达到100%,达到与GPS并驾齐驱的状态。
其实北斗系统的应用范围极广,涵盖了“交通运输,农业,渔业,林业,公安,防灾减灾,特殊关爱,电力,金融”等等。当然了,除了以上的民用用途之外,北斗系统最重要的还是军事用途。北斗系统可以作为舰艇,战机,车辆的导航系统,也可单独作为精确制导导弹和***的制导系统。有了北斗导航系统之后,就不必再怕米国会中段GPS信号了。
话说回来,基本上绝大部分人出行都离不开地图导航系统。那么常用的导航软件中,是否使用了北斗定位系统呢?
这还要根据手机芯片的支持程度来说。导航软件的工作原理是“利用你手机定位的坐标结果,结合地图数据,实现定位和地图的匹配,从而实现导航路径规划等主要的导航功能”。也就是说,这些个软件并不一定就使用了北斗系统,而是要根据手机芯片的支持方来确定。如果手机芯片支持北斗系统,那么你手机里面的导航软件就使用了北斗系统,反之就没用。并不是所说的软件直接接受到北斗系统的信号,想要接受北斗系统的信号,那需要终端设备。
反正现在市面上能见到的手机,除了苹果之外,好多都支持国产北斗系统了。只是在2020年7月31日,北斗三号导航系统开通后,北斗系统是已经具备了为全球用户提供导航定位服务的能力,也是唯一一个可以与GPS分庭抗礼的定位系统。只希望,在国内出售的手机全部用上北斗定位系统。
北斗卫星生来就是为了服务人民的,无论是中国还是外国都可以用上。既然现在北斗已经正式启用了,那我们的手机就一定是能用的了。
当然了,国内用苹果手机的除外,人家苹果仅支持GPS的,看不上咱们的北斗。
之前有一个新闻说,华为开新闻发布会公司一管理人员(忘了是不是任正非老爷子了)建议国内手机在通知栏内,将GPS按钮改名为位置。华为现在就是如此,只有一个位置信息的按钮。
而之所以这样,是因为国内大部分手机早已经用上了北斗信号了,只是习惯性的沿用了以前的名字,给国人造成了一个误解——现在国内手机大部分用的还是GPS而非北斗。
北斗卫星作为国之重器,其对中华有着不可估量的重要作用,国家自然不会眼睁睁的放任其被束之高阁,国产手机早已经用上了咱自己家的北斗卫星了。
小米10PRO无缝连接北斗卫星导航系统!高达33颗北斗卫星,478.5亿价值设备为我服务
除了苹果,国内大部分手机已经运用上了北斗卫星导航系统。
这跟软件无关,真正有关系的乃是手机芯片。
这些芯片集成在手机soc里面,或单独芯片。
高德地图和百度地图本身没有搜索卫星的功能,都需要利用手机本身的定位服务 ,来进行导航。所以买对支持北斗的卫星是相当重要。
北斗导航系统
定位精度10米,测速0.2米/秒,
怎么查自己的手机是否支持北斗卫星导航系统,比如Cellular-z、北斗伴,Gpstest软件,查到手机使用哪个卫星进行定位,智能手机一般将会进行多重定位。
这图是用Cellular-z查的自己,33颗北斗卫星,15颗GPS
这是我用小米10pro手机查的,完美支持北斗导航。
北斗卫星全程为“北斗卫星导航系统”。
为使用端提供基本导航服务、通信服务、星基增强服务、国际搜救服务、精密定位服务。
其中精确定位静态可达到厘米级别,动态定位可达到分米级别。
那么上述服务,都有什么手机可以用呢。
大家都知道在北斗之前我们用的都是美国的GPS导航服务定位服务等其他服务。
感谢邀请
题主问题的核心是北斗卫星启用后,手机能用吗?当然是可以的,而且中国北斗卫星的启用实际并不是说在最近,只是说在最近最后一颗北斗卫星升空然后实现了全球组网。以及在7月31日,中国历经近20年的自主建设、独立运行的全球卫星导航系统终于实现全球覆盖。为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。
要说起来,我国北斗卫星导航系统已于2012年12月27日,正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务等北斗导航业务。已经对东南亚实现全覆盖,拥有12万军民用户。
在2014年的时间,也就是2014年11月23日,国际海事组织海上安全委员会正式将中国的北斗系统纳入全球无线电导航系统,取得面向海事应用的国际合法地位,只是在今年也就是最近才有开始向全球提供服务。
使用起来实际是没有顺序的,也就说根据智能算法,哪个卫星接收的信号最强,实际手机就会使用哪个,我们并不能去指定。比如我们在使用百度,或者是高德地图的时候,北斗卫星也许就在起作用了。因为手机会自动搜索和连接信号最好的卫星芯片,以及包括显示。
当然基本上现在除了苹果手机之外,所有手机都是支持北斗卫星的。当然说的是国内在售的手机品牌,包括三星,以及一些国外的品牌,当然国内的就更不用说了,或者是我们可以直接现在一个北斗助手来查看,北斗卫星没有单独的APP,而且也没有收费项目,所以我们不要上当受骗。
北斗卫星的全球启用,确实让世界看到了中国的实力,这是中国自主研发的卫星,同时也是独立运行的。不过卫星的使用不是我们可以控制的,只是说手机支持,是的接收信号强,手机就会自动连接使用,这不是我们可以决定的。
H6保有量大,但是又觉得AX7“三大件”比较靠谱,大家帮忙出个主意?
个人介绍一下自己的用车感受吧!本人第一台车就是哈弗H6,开到现在八年了,除了正常保养及右前车门做了一面漆之外没有任何修过。到现在开起来顺手得很,1.5T手动都市版!
保有量大就说明这个车还是有他的可取之处才会买的人多,也就代表维修和保养更换配件便宜,我的车用的是还是老款三菱的发动机,现在H6都是用长城自己的发动机了。
自己家用买车要买那些成熟车型、市面保有量高的、不停的更新换代来的车型是最保险的。不要相信三大件用的品牌什么的,再好的零件也是靠车企组装出来的,关健在于整体的匹配契合程度,不是拿别人的东西自己来用就是最好的。
为什么很多国内车企都在不停的收购兼并重组,就是完成整个主要配件的产业链,只有自己设计的车型、根据自己设计来生产的配件组装而成才是最可靠的。
而不是用别人的底盘什么的自己改装一下换个壳子就是一款新车,那纯粹是扯淡!
所以个人推荐还是选H6!
这两个车比较还是h6好一点!保有量大,就代表了,保养,维修便宜!大众的车维修为什么便宜,因为保有量大!配件到处都有!冷门车,或许性价比高,但是谁也不能保证,永远不坏!冷门车配件少,或许换个保险杠也要等好久
哈弗H6全球总销量已超过300万台,保有量巨大,能有这种傲人的成绩靠的是什么?当然是口碑,H6自上市以来,从未爆发过一次重大的产品问题,可靠性方面还是非常强的,不知道您说的风神AX7的三大件靠谱这个数据是怎么来的,以目前的10万级国产SUV来说,没有什么品牌比长城更加专业了。
有人说投诉率哈弗H6高于风神AX7,是的,总有人喜欢看这种数据,那么我们还是先看一下两车的销量,2019年全年,哈弗H6累计销量386405台,而风神AX7全年销量仅36918台,全年销量都不及哈弗H6单月销量,在投诉量上如果再高于哈弗H6,那么这台车还能买吗?
我还是觉得,任何一款爆款的车辆,都不是偶然的,特别是哈弗H6这种常年销量冠军的车型,一定有自己的优势,在可靠性方面,以前的历史就不谈了,如今哈弗H6主力车型,都是搭载的自主知识产权的全新发动机,以1.5GDIT发动机来说,多次获得“中国心”十佳发动机称号,技术方面,这台1.5GDIT直喷发动机,***用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术,发动机共申请专利91项,其自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次***用,最大升程8.64mm,最小升程0.8mm;进气门可实现连续可变气门升程控制,在双VVT基础上进一步降低泵气损失,该发动机最大功率为124kW,在1400转时即可达到最大扭矩285N•m,而且与长城自主研发的7DCT湿式双离合变速器的完美匹配,带来了良好的燃油经济性,这台变速箱更是多次获奖。
哈弗的底盘调校功力也不必多说了吧,同级别车型中表现也是非常出色的,而风神AX7引以为傲的则是第二代EP6 1.6THP发动机,这台发动机曾被称为宝马核心技术的加持,实际上这台代号EP6发动机,宝马集团和标致雪铁龙集团(PSA)联合开发的那款王子系列(Engine Prince)发动机,官方给出的“黑科技”也是不少,例如气门升程连续可变(Valvetronic)、双涡道增压器技术(Twin Scroll)、高效热管理—电控离合式驱动水泵等等,但是这台发动机在多款车型中的实际表现,并不是[_a***_]的那么好,车主反映最多的就是机油消耗和抖动,别的不说,真正的故障率要高于长城那台自主研发的1.5T直喷发动机。
两台车最直观的对比,东风风神AX7性价比貌似高一些,价格方面比较实惠,但是一分价钱一分货的道理大家都懂,在细节方面AX7同样要逊色于H6,我记得之前看过这台车,车内用料材质一般,新车异味也不小,至少这些感受上和H6还是有一定差距的。
在结合用车,我们都知道H6有超高的保有量,这在以后维保方面,保值率方面都是很有优势的,举个最简单的例子,常见的小故障,哈弗H6在任何一个汽修厂都可以解决,遍地可以买到配件,东风风神AX7就很难说了,买车不能只看某一项,综合来看,还是推荐H6。
H6在设计乘坐舒适性都是有目共睹的,保有量大后期的维护也便宜。东风的AX7外观各方面的都好,但市面上还是比较少。第一他的东风品牌不如长城的哈弗,二是他的用户群体不大后期维护保养都是个问题。纵使H6还纯在很多不足,但从销量看得出他还是很得国人喜欢的。如果你是个对车比较熟悉的而且比较喜欢个性的推荐AX7。如果你是买车需要出来撑下场面的那就推荐H6,大气舒适还有长城的品控还是比较好的。
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