大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滑动轴承坏了的形式有哪些的问题,于是小编就整理了5个相关介绍滑动轴承坏了的形式有哪些的解答,让我们一起看看吧。
一:滑轮轴承的损坏形式主要有:1、胶合轴承过热、载荷过大,操作不当或温度控制系统失灵。
2、疲劳破裂由于不平衡引起的振动、轴的挠曲与边缘载荷、过载等,引起轴承巴氏合金疲劳破裂。轴承检修安装质量不高。
3、拉毛由于润滑油把大颗粒的污垢带入轴承间隙内,并嵌藏在轴承轴衬上,使轴承与轴颈(或止推盘)接触时,形成硬痂,在运转时会严重地刮伤轴的表面,拉毛轴承注意油路洁净,尤其是检修中,应注意将金属屑或污物清洗干净磨损及刮伤由于润滑油中混有杂质、异物及污垢。检修方法不妥,安装不对中。使用维护不当,质量控制不严。
二:滑动轴承(sliding bearing),在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下。
滑动轴承种类很多,大致可以分为:
①按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。
②按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。
③按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。
④按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。
常用向心滑动轴承结构形式有整体式和剖分式两种滑动轴承结构。
1、整体式滑动轴承:是一种常见的整体式向心滑动轴承,用螺栓与机架连接。风机轴承座孔内压入用减摩材料制成的轴瓦(或叫轴套),在轴承座顶部装有油杯,轴套上有进油孔,内表面开轴向油沟以分配润滑油润滑。整体式滑动轴承的最大优点是构造简单,但轴承工作表面磨损过大时无法调整轴承间隙;轴颈只能从端部装入,这对粗重的轴或具有中间轴颈的轴安装不便,甚至无法安装。为克服这两个缺点,可***用风机轴承座。
2、剖分式滑动轴承:剖分式滑动轴承由轴承座、轴承盖、剖分轴瓦(分为上、下瓦)及连接螺栓等组成。轴承的剖分面应与载荷方向近于垂直,多数轴承剖分面是水平的,也有斜的。轴承盖与轴承座的剖分面常作成阶梯形,以便定位和防止工作时错动。它的轴瓦磨损后的轴承间隙可用减少剖分面处的金属垫片或刮配轴瓦金属的办法来调整。剖分式滑动轴承装拆方便,轴瓦与轴的间隙可以调整。
球面滑动轴承有外圈,外圈固定在轴承座上,内圈与轴连接。它与轴承座的接触面是不要润滑的,但是内圈与外圈之间一般需要润滑。润滑基本上分两种,加油润滑和自润滑材料润滑。
滚动轴承的结构由部分组成
1.外圈——装在轴承座孔内,一般不转动
2.内圈——装在轴颈上,随轴转动
3.滚动体——滚动轴承的核心元件
4.保持架——将滚动体均匀隔开,避免摩擦 润滑剂也被认为是滚动轴承第五大件,它主要起润滑、冷却、清洗等作用 滚动轴承特征 1.专业化 轴承零件加工中,大量***用轴承专用设备。如钢球加工***用磨球机、研磨机等设备。专业化的特点还体现在轴承零件的生产上,如专业生产钢球的钢球公司、专业生产微型轴承的微型轴承厂等。 2.先进性 由于轴承生产的大批量规模要求,使得其使用先进的机床、工装和工艺成为可能。如数控机床、三爪浮动卡盘及保护气氛热处理等。 3.自动化 轴承生产的专业化为其生产自动化提供了条件。在生产中大量***用全自动、半自动化专用和非专用机床,且生产自动线逐步推广应用。如热处理自动线及装配自动线等。
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