滑动轴承的材料,滑动轴承的材料有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滑动轴承的材料的问题，于是小编就整理了5个相关介绍滑动轴承的材料的解答，让我们一起看看吧。

1. 对于滑动轴承的材料有哪些要求？
2. 什么是滑动轴承合金？
3. 发动机张紧轮是什么材料？
4. 液下泵滑动轴承常选用那些材质？
5. 滑动轴承有哪些？

对于滑动轴承的材料有哪些要求？

1、金属材料，如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等

轴承合金：轴承合金又称白合金，主要是锡、铅、锑或其它金属的合金，由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好，故适用于重载、高速情况下，轴承合金的强度较小，价格较贵，使用时必须浇铸在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上，形成较薄的涂层。

2、多孔质金属材料（粉末冶金材料）

多孔质金属材料：多孔质金属是一种粉末材料，它具有多孔组织，若将其浸在润滑油中，使微孔中充满润滑油，变成了含油轴承，具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小，只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。

3、非金属材料

什么是滑动轴承合金？

滑动轴承合金用于制造滑动轴承的材料。滑动轴承合金的组织是在软相基体上均匀分布着硬相质点，或硬相基体上均匀分布着软相质点。滑动轴承合金具有足够的抗压强度和抗疲劳性能；良好的减摩性（摩擦系数要小）；良好的储备润滑油的功能；良好的磨合性；良好的导热性和耐蚀性；良好的工艺性能，使之制造容易，价格便宜。性能：

1、足够的强度和硬度；

2、高的耐磨性和小的摩擦系数；

3、足够的塑性和韧性，较高的抗疲劳强度；

4、良好的耐热性级耐蚀性；

5、良好的磨合性。组织：滑动轴承合金应具备软硬兼备的理想的组织：（1）软基体和均匀分布的硬质点（2）硬基体上分布着软质点。轴承在工作时，软的组织首先被磨损下凹，可储存润滑油，形成连续分布的油膜，硬的组成部分则起着支承轴颈的作用。这样，轴承与轴颈的实际接触面积大大减少，使轴承的摩擦减少。

发动机张紧轮是什么材料？

铝材料。张紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，一般由铝材料制造，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。张紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易磨损,皮带槽磨深及磨窄后会显得被拉长，涨紧轮可以通过液压单元或阻尼弹簧根据皮带的磨损程度进行自动调整。

液下泵滑动轴承常选用那些材质？

液下泵滑动轴承常选用的材质有：

1、金属类常用的滑动轴承用的金属材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金。

2、废金属类常用的滑动轴承用的非金属材料有聚四氟乙烯、橡胶、石墨、碳化硅等。滑动轴承，在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。

滑动轴承有哪些？

、固体摩擦轴承:固体摩擦轴承的润滑(摩擦)状态为固体润滑(摩擦),固体摩擦轴承又分无润滑轴承和固体润滑轴承,无润滑轴承是摩擦面没有润滑材料润滑的轴承,固体润滑轴承***用涂覆固体润滑剂膜的方式起到润滑作用的,比如嘉善巨力轴承有限公司生产的自润滑轴承和固体镶嵌轴承。

2、含油轴承:含油轴承的润滑(摩擦)状态为固体,边界,流体润滑(摩擦)的混合状态,其润滑方式为浸渍润滑剂,比如粉末冶金轴承。

3、不充分供油轴承:不充分供油轴承的润滑(摩擦)状态与含油轴承的相同,也是固体,边界,流体润滑(摩擦)的混合状态,其润滑方式有脂杯,油壶,油绳,油垫,油环润滑等,比如嘉善巨力轴承有限公司生产的边界润滑轴承,双金属轴承,铜基卷制轴承。

4、动压轴承:动压轴承的润滑(摩擦)状态为流体润滑(摩擦),润滑方式为油浴,压力供油等循环润滑。

5、静压轴承:静压轴承的润滑(摩擦)状态为流体润滑(摩擦),润滑方式为压力供油等循环润滑。动压轴承和静压轴承的实例如比如嘉善巨力轴承有限公司生产的带各种形式油槽、油孔的铜套,钢套。

到此，以上就是小编对于滑动轴承的材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于滑动轴承的材料的5点解答对大家有用。