滑动轴承烧原因-滑动轴承常见的故障现象有哪些?

本篇文章给大家谈谈滑动轴承烧原因，以及滑动轴承常见的故障现象有哪些?对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、滑动轴承的损坏形式分析?
• 2、轴承发热的原因及处理方法?
• 3、滚动轴承发热的原因分析处理?
• 4、轴承烧死的原因
• 5、轴承外环有灼烧现象什么原因引起

滑动轴承的损坏形式分析?

根据长期对柴油机维修的经验发现，滑动轴承早期损坏的常见形式有机械损伤、轴承穴蚀、疲劳点蚀、腐蚀等。

穴蚀由于轴承结构不合理（轴承上开的油污不合理），轴的振动，油膜中形成蒸汽泡，蒸汽泡破裂，轴瓦局部表面产生真空，引起小块剥落产生穴蚀破坏增大供油压力。

疲劳破坏：滑动轴承主要失效形式有疲劳破坏，在滑动轴承运转过程中，由于载荷的反复作用，接触表面会出现疲劳裂纹，进而发展成疲劳剥落，使轴承失效。

磨损，腐蚀。磨损：滑动轴承在运转过程中，轴瓦和轴颈之间会发生摩擦。当润滑油或润滑脂不足时，摩擦力增加，轴承受力加大，容易导致磨损。此外，如果润滑油或润滑脂老化，也会失去润滑性能，加速轴承磨损。

轴承发热的原因及处理方法?

轴承精度低，选型不当轴承精度不达标或者选型上有差别，因机器满足不了运转条件，会直观导致轴承发热。解决方法：选用官方要求规定精度等级的轴承。

方法：调整皮带使松紧适当。（4）原因：润滑不良 方法：选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。（5）原因：装配质量低 方法：提高装配质量。（6）原因：轴承内外壳跑圈 方法：更换轴承及相关磨损部件。

安装不当 安装不当是轴承发热的另一重要原因。因为轴承安装的正确与否，对其寿命和主机精度有着直接影响，故安装时要求轴与轴承孔的中心线必须重合。

主要原因有两个：摩擦导致轴承高温；其他与轴承接触的零件传导过来的。处理措施：针对第一个原因：添加润滑脂或是更换新轴承；针对第二个原因：降低与轴承接触的零部件的温度。

滚动轴承发热的原因分析处理?

安装不当 安装不当是轴承发热的另一重要原因。因为轴承安装的正确与否，对其寿命和主机精度有着直接影响，故安装时要求轴与轴承孔的中心线必须重合。

轴承发热的原因可能是：滚动轴承：轴承的润滑不充分；安装轴承的部位（轴或孔）不同轴；轴承型号选择不当等。滑动轴承：轴承的润滑不充分；轴承的配合座别不当；轴承副材料选择不当；轴承副的pv值过大等。

轴承发热原因及处理方法如下：（1）轴承瓦块刮研不合要求。处理方法是重新修理轴承瓦块或更换。（2）轴承间隙过小。处理方法是重新调整轴承间隙或刮研。（3）润滑油量不足，油质不良。处理方法是增加油量或更换润滑油。

电动机轴承温度过高的根本原因及解决方法：滚动轴承安装不正确，配合公差过紧或过松。

轴承烧死的原因

轴承座孔尺寸偏差过小或轴的尺寸偏差过大，挤压轴承套圈变形使得游隙变小。从而产生烧毁抱死现象。轴承外径与轴承座孔之间或轴承内径与轴表面之间垫有异物，如铁屑、毛刺、砂粒、棉线等。也会挤压轴承变形使得游隙变小。

起不到良好的润滑作用，造成轴承烧毁。（4） 运行人员在发现电动机有发热现象后，不是及时用就地事故按钮紧急停运故障设备，而是先向领导汇报，再停运设备，延长了事故处理时间，造成事故案例扩大。

外轴承烧死是由于轴承保持架散，导致润滑不良造成的，或者是缺油，游隙过大导致，另外还有设备是否存在振动等问题。

轴承外环有灼烧现象什么原因引起

1、你好！那是因为机头的轴承没有被固定住，电机的转子转动时带动轴承的外环和里环一起转动，高速转动的轴承外环产生了高热，所以会产生机头发热的现象，本人也曾经遇见过这样的现象，只要把轴承的外环固定住就可以了。

2、轴承游隙过小。由于轴膨胀导致轴承间隙变小，导致轴承内圈膨胀严重，减小了轴承游隙。轴承箱内孔不圆、轴承箱扭曲变形、支撑面不平、轴承箱孔内径过小、轴承箱孔过大、受力不平衡。

3、轴承选用不当或质量低劣（如内外套锈蚀、钢珠不圆等）使运行中轴承损坏，引起轴承过热等。

4、安装误差。两端轴承安装不同心或由于主轴安装定位的误差，造成非定位端轴承座端盖 与轴承外环间隙太小，主轴受热膨胀后，轴承外环与端盖产生摩擦等都会导致轴承发热。轴承外圈转动与轴承箱内孔摩擦。

5、原因机器的热容量、散热量、转速及负载增加。由轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外环温度，则更为合适。轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。

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