大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于交通工具资料的问题,于是小编就整理了3个相关介绍交通工具资料的解答,让我们一起看看吧。
马车、牛车、人力车、汽车、无轨电车、普通火车、轮船、飞机,个别城市有解放前遗留下来的有轨电车,火车是蒸汽机车为主,后期有了少量内燃机车和电力机车,客车都是非空调客车,甚至个别慢车是用闷罐车载客。
但是受铁路线限制,路线和班次不自由。
汽车:
数量众多,线路自由,最便捷;
轮船: 运能最大,成本最低; 但是速度最慢。 飞机: 速度最快,尤其是远程运输速度优势最为明显; 但是成本最为昂贵。
马在古代是主要的交通工具,但在古代,马也不是所有百姓都能骑的。这是因为在古时马的价格比较高,一般百姓人家也买不起,还有就是买了马还要喂养,这都是一笔不小的费用。所以那时百姓更多选择比马便宜的驴或骡子。
中国古人交通工具的使用,是经过漫长的实践发展,从中可见古人的智慧。
鲁迅曾说过:世上本无路,走的人多了也就有了。可见在人类发展过程中,实践的重要性!
路是人走出来的,我们看看他的走法。至于说是先有的船(舟) 还是先有的车,我估计和千古难题:先有的鸡,还是先有的蛋有的一拼!
随着古代农业,商业,军事……的发展,一切的产业辅属物也慢慢出现。
首先,古代农业离不牛,牛作为交通工具也自然而然。
战争离不开马,骑马也就在古人的交通生活中就成了常事。马也是古代传递信息的使者!
商业上的发展促进了车的出现(人拉车,牛车,马车)
骆驼作为中国西部沙漠地区不可替代的工具也沿用至今!
再来看水路,因为古代人都是依水而居,舟(船)慢慢也就创造了出来。后来船是越造越大,用于战争,运输。有名的京杭大运河,那时候船运应该成为主角。郑和下西洋,是中国古代造船的顶峰吧。
公共交通工具:也许古代的传递信息(邮差),战报,应该算不!船渡也应该是。第二次工业革命,促进了自行车,汽车,公共汽车,动力火车的出现。清朝的黄包车,应该是现在出租车的祖宗。
大家都知道,在现代想要旅游是非常方便的一件事,有飞机,火车,汽车这些交通工具。然而在古代,却没有这些技术,运输旅行都非常不方便。而古代人也有旅行需求,那么他们会使用什么样的交通工具呢?让我们来看看吧。1.轿子,轿子一般是人坐在里面然后再由两个或者更多人抬着走路,这种类型的工具特点是速度慢,但它相对平稳和舒适,比较适合近距离旅行。但是需要雇佣轿夫,而且只有一些比较富裕的家庭才坐得起。在现代,它相当于一些私人豪华车。2.马车,是马被人们驯养之后衍生的一种交通工具。车辆的结构是前部由马等动物拉动,后部类似于轿子。与轿子相比,他的优点是比轿子更快,而缺点是比不上轿子的舒适性和安全性。类似于牛车,骡车等,相当于现在人们所使用的普通私家车。3.马,自从马被驯化后,人们开始热衷于使用马来作为交通工具。马的优势在于它跑得快,可骑。所以在古代,出现了相马的职业。不过真正的好马,的确可以日行一千,这对古人来说非常方便。在古代,不止可以用马来代步,还可以用牛,毛驴等,不过都没有马迅速。4.船,在古代水上运输使用船是很方便的。古代没有金属,一般来说,船舶都是木制的,相对容易腐烂,因此不安全,但是它也是极其重要的水道运输方式,在顺风顺水的地方速度也是极其的快。关于陆地和水道,古时候常见的交通工具就是这些。对于空中的交通工具,古代的技术没有现在这么高明,更加发明不了飞机,无人机这种东西,那么空气中是否没有运输?事实上,这并不完全正确。从远古就有制造飞鸟的记录。例如,鲁班制造的飞鸟,据记载,它不仅可以在空中飞行,还可以搭载飞行数千里的人,甚至可以垂直起飞和降落。此外,《山海经》记录了一个故事,那里的人们都很聪明,可以做各种捕鸟的小玩意儿。它也可以用作通过风来驾驶的飞行车。这种飞行车有一个非常奇怪的形状,但使用起来非常灵活,而且很受欢迎,几乎每个家庭都有。当然,这些记录不一定是历史事实,但是也从侧面反映了古代人对便利的交通工具的渴望。宋代时,像今天这样以“民用”、“代步”为特征的共享模式已经出现。南宋都城临安就有这种专供市民用的“共享车”。在《马可波罗游记》中,他提及当时杭州有很多“街车”来往,这种“街车”就是车行的共享车,专供喜欢游玩的男女租借。
这种车子叫做“长车”,是一种长方形马车,顶上有盖,四周挂幔,6人乘坐。一般***用“日租”形式。付钱就要付一天的,因此当时很多人出游直到晚上才回来。
随着科技日新月异的发展,现在人类的出行方式越来越便捷。而古人是如何出行的呢?下面为你一一道来。
船舟送客,车马别离。古人的出行方式无外乎这几种。
船舟出行,古人基本上都是沿河而居,水源对于古人来说是第一位的,四大文明古国都诞生于大河之畔。所以,古人为了出行的需要,就造出了水上交通工具,最早的当然是独木舟。随着技术的进步,船体越来越大,东晋时期,古人开始造大船。出行范围越来越大。但是,水面航行的未知风险太大,对于古人来说,坐船也是危险性极大的旅行。
马车出行,马车在中国历史上很早就出现了,到了春秋战国时期,马车开始被大量使用。但是当时马车的使用还是局限于上层贵族,当年秦始皇在全国范围内修筑了大量的直道,一共自己巡游和军队行军所用。马车相比舟船来说,安全系数更高。但是也有不少弊端,古代路况不是很好,免不了路途颠簸,而且马也需要休息,补充给养。所以速度不是很快。
坐轿出行,古代对于轿子的运用十分的广泛,上至皇帝,下至土豪乡绅,都会有与自己身份相符的一顶轿子。坐轿肯定比坐马车舒服很多,不过,古代等级森严,天子所乘叫步輦或舆,老百姓所乘为轿。相比上两种出行方式,轿子舒服气派,但是行进缓慢,得耗费大量人力财力。
骑马出行,骑马是古代最常见的代步方式,也是最平民化的交通工具。古人的出行跟马是密不可分的,但是骑马主要以男性为主,需要一定的胆量和技术。
古代人出行当然是有交通工具的
1.轿子,轿子一般是人坐在里面然后再由两个或者更多人抬着走路,这种类型的工具特点是速度慢,但它相对平稳和舒适,比较适合近距离旅行。但是需要雇佣轿夫,而且只有一些比较富裕的家庭才坐得起。在现代,它相当于一些私人豪华车。
2.马车,是马被人们驯养之后衍生的一种交通工具。车辆的结构是前部由马等动物拉动,后部类似于轿子。与轿子相比,他的优点是比轿子更快,而缺点是比不上轿子的舒适性和安全性。类似于牛车,骡车等,相当于现在人们所使用的普通私家车。
3.马,自从马被驯化后,人们开始热衷于使用马来作为交通工具。马的优势在于它跑得快,可骑。所以在古代,出现了相马的职业。不过真正的好马,的确可以日行一千,这对古人来说非常方便。在古代,不止可以用马来代步,还可以用牛,毛驴等,不过都没有马迅速。
4.船,在古代水上运输使用船是很方便的。古代没有金属,一般来说,船舶都是木制的,相对容易腐烂,因此不安全,但是它也是极其重要的水道运输方式,在顺风顺水的地方速度也是极其的快。
到此,以上就是小编对于交通工具资料的问题就介绍到这了,希望介绍关于交通工具资料的3点解答对大家有用。
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